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基于BIM交互与数据驱动的多专业正向协同设计技术

史海欧,袁泉,张耘琳,曾文驱,郑庆,丁国富

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史海欧, 袁泉, 张耘琳, 曾文驱, 郑庆, 丁国富. 基于BIM交互与数据驱动的多专业正向协同设计技术[J]. 江南娱乐网页版入口官网下载安装学报, 2021, 56(1): 176-181. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.20200035
引用本文: 史海欧, 袁泉, 张耘琳, 曾文驱, 郑庆, 丁国富. 基于BIM交互与数据驱动的多专业正向协同设计技术[J]. 江南娱乐网页版入口官网下载安装学报, 2021, 56(1): 176-181.doi:10.3969/j.issn.0258-2724.20200035
SHI Haiou, YUAN Quan, ZHANG Yunlin, ZENG Wenqu, ZHENG Qing, DING Guofu. Multi-Discipline Forward Collaborative Design Technology Based on BIM Interaction and Data-Driven[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 2021, 56(1): 176-181. doi: 10.3969/j.issn.0258-2724.20200035
Citation: SHI Haiou, YUAN Quan, ZHANG Yunlin, ZENG Wenqu, ZHENG Qing, DING Guofu. Multi-Discipline Forward Collaborative Design Technology Based on BIM Interaction and Data-Driven[J].Journal of Southwest Jiaotong University, 2021, 56(1): 176-181.doi:10.3969/j.issn.0258-2724.20200035

基于BIM交互与数据驱动的多专业正向协同设计技术

doi:10.3969/j.issn.0258-2724.20200035
基金项目:国家重点研发计划(2017YFB1201102)
详细信息
    作者简介:

    史海欧(1965—),男,教授级高级工程师,硕士,研究方向为城市轨道交通工程管理、结构及岩土工程设计,E-mail:shihaiou@dtsjy.com

  • 中图分类号:U239.5

Multi-Discipline Forward Collaborative Design Technology Based on BIM Interaction and Data-Driven

    • 摘要:为了实现多专业之间基于数据驱动的协同设计,提高设计效率,在分析城市轨道交通正向协同设计模式的基础上,提出了基于数据驱动的多专业正向协同设计技术. 首先建立符合城市轨道交通领域特点的七维建筑信息模型,采用工业基础类表达三维设计模型并解析形成模型结构树;然后通过模型交互和数据提取,完成交互构件参数设计;最后基于数据驱动和协同消息,调整协同构件的设计参数,完成协同设计过程. 通过实际案例分析表明:提出的数据驱动的多专业正向协同设计技术能够有效促进城市轨道交通各专业间数据交互和协同,实现多专业间的正向协同设计,形成优化设计方案、提高协同效率.

    • 图 1多专业正向协同设计技术框架

      Figure 1.Technology framework of multi-discipline forward collaborative design

      图 27D BIM结构树表达

      Figure 2.7D BIM expressed as structure tree

      图 3多专业正向协同设计过程

      Figure 3.Multi-discipline forward collaborative design process

      图 4环控电控室正向协同设计

      Figure 4.Collaborative design of central electronical control room

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    出版历程
    • 收稿日期:2020-02-02
    • 修回日期:2020-04-03
    • 网络出版日期:2020-10-21
    • 刊出日期:2021-02-01

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